歐冠投注:全面收購德邦股份可以進一步提升市場溢價能力

德邦宣布京東物流將收購德邦物流有限公司66.49%的股份。交易完成后，德邦董事長兼總經理崔衛星將不再是公司的實際控制人。3月13日，京東物流公布了此次收購的交易價格——每股13.15元，總交易價格為89.76億元。盡管遠低于此前市場傳言的數百億元，但該交易價格仍創下了快遞行業并購交易的新紀錄。

從1996年開始經營快遞業務的德邦公司曾有過輝煌的時刻。不僅成為“LTL之王”，還于2018年成功上市，成為“國內首家快遞公司”。2018年7月，公司更名為德邦快遞，開始全面開展大型快遞業務。上市當天，德邦的市值為67億元;2018年4月13日，德邦市值達到302億元;而今年3月15日，德邦的市值達到157億元，幾乎是“剁腰”。

這家已經有26年歷史的物流公司現在面臨著不可避免的被收購的結局。歐冠投注“從財務角度來看，資產變現已經實現，但從公司轉型發展的角度來看，這實際上是一個遺憾�！笨爝f行業專家趙曉敏認為，德邦的發展錯過了許多關鍵節點:溢價高的時候沒有選擇后門。該公司錯過了一個重大機遇期;上市僅半年，德邦物流更名為德邦快遞，影響了品牌認知度;在高管頻繁辭職的情況下，公司沒有改變結構和人才模式;韻達投資德邦，但并沒有真正的優勢互補。

對于京東物流而言，全面收購德邦股份可以進一步提升市場溢價能力，彌補京東物流的不足，推動京東物流進入快遞業務發展的快車道。在德邦完全融入京東系統后，它也將獲得相對充足的流量，這將確保德邦在2022年的市場規模和收入。

中國的快遞業一直在迅速發展。去年，快遞業務量超過1000億元，快遞包裹占全球總量的一半以上。但目前，市場結構還比較零散，市場參與者較多。同時，行業內惡性低價競爭依然存在，企業服務質量參差不齊。